Πέμπτη, 16 Νοεμβρίου 2017

ΟΙ ΟΚΤΩ ΚΥΡΙΟΙ ΚΑΙΡΟΙ ΣΤΟ ΑΝΕΜΟΛΟΓΙΟ

Βορρας η Τραμουντανα, 000 μοίρες στής πυξίδας το άνεμολόγιο,
το χειμώνα με μποφόρ γερά και κρύο τσουχτερό δαιμόνιο.
Μεσης η Γρέγος, Ελληνικός Βενετικά, 45 μοίρες στην πυξιδα, στην Ιταλία λενε φτάνει απο την ελληνική Πατριδα.
Στις 90 μοίρες, Απηλιωτης η Λεβαντης καιρος Ανατολικός,
που οταν φυσάει μόνος του ειναι ζεστός και υποφερτος.
Εύρος η Σοροκος,135 μοιρες Νοτιοανατολικός,
επισκεπτης απο την ήπειρο της Αφρικής και ειναι βροχερός.
Νοτος η Οστρια, 180 μοίρες, η πυξίδα στην μέση κόβεται,
στα λογια της πλώρης ο Καρκαβιτσας λέει μοιαζει,
με την Πουτανα που οσο γεραζει ξετσίπωνεται.
Λιψ η Γαρμπής, 225 μοίρες στην πυξίδα Νότιοδυτικός,
ειναι αρκετα ζεστός βρέχει και βγάζει ήλιο διαρκώς.
Ζέφυρος η Πουνεντης, στις 270 μοίρες, Καλοκαιρινός,
συνηθως φέρνει υγρασία, σύννεφα και ειναι αρκετα μουντός.
Σκυρον η Μαϊστρος, 315 μοίρες, το χειμώνα ειναι ισχυρός,
μαϊστραλι γινεται το καλοκαίρι απαλός και δροσερός.
Οκτώ δεύτεροι καιροί παίρνουν το ονομα τους,
απο τους κύριους που βρίσκονται κοντα τους.
Δεξιά του Βορρά βρισκεται Γρεγοτραμουντανα,
και αριστερα επεται Μαϊστροτραμουντανα...........
Παγωνιά με το σακί αγαντα καημένε άνθρωπε αγαντα !!!!!!

Σάββατο, 12 Μαρτίου 2016

Έπεσε στο νερό ο γίγαντας των θαλασσών




Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο του κόσμου- περίπου 50 μέτρα μεγαλύτερο σε μήκος από το ύψος του πύργου του Άιφελ, απέπλευσε για το πρώτο του πιλοτικό ταξίδι από τη Γαλλία.
Το Harmony of the Seas, η κατασκευή του οποίου κόστισε πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ και το βάρος του ξεπερνά τους 227.000 τόνους, έπεσε στο νερό στο Saint-Nazaire χθες το απόγευμα.
Δεν μεταφέρει επιβάτες, καθώς ο πλους είναι δοκιμαστικός, ωστόσο υπάρχει πλήρωμα 500 ατόμων που εργάζεται κανονικά κατά τη διάρκεια ταξιδιού που θα διαρκέσει έως την Κυριακή.
Ακόμα και όταν βρισκόταν στα ανοιχτά, το κρουαζιερόπλοιο χωρητικότητας 6000 επιβατών με τα 18 καταστρώματα ήταν ορατό από την ακτή όπου πολλοί είχαν συγκεντρωθεί για να το δουν να πλέει για πρώτη φορά.
Οι αξιωματικοί του εκπαιδεύτηκαν σε προσομοιωτή στην κοντινή πόλη Nantes τον περασμένο χρόνο και βοήθησαν τον καπετάνιο στις περίτεχνες μανούβρες που χρειάζονταν για να βγει το τεράστιο πλοίο από το ναυπηγείο του Saint-Nazaire.
Ρυμουλκά βοήθησαν το σκάφος να απομακρυνθεί από το ναυπηγείο και στη συνέχεια το έστρεψαν και το καθοδήγησαν στα ανοιχτά.
Όταν θα είναι σε πλήρη λειτουργικότητα και θα έχει και επιβάτες θα έχει πλήρωμα 2000 μελών. Οι εργασίες στο εν λόγω κρουαζιερόπλοιο άρχισαν τον Σεπτέμβριο του 2013.
Το επόμενο δοκιμαστικό ταξίδι θα γίνει λίγο πριν το τέλος Απριλίου και η επίσημη παράδοσή του θα γίνει στις 12 Μαΐου. Στόχος των δοκιμαστικών ταξιδιών είναι να ελεγχθεί η λειτουργία της μηχανής του και η ευελιξία του στις μανούβρες.
Αν τα δοκιμαστικά ταξίδια στεφθούν με επιτυχία θα κατευθυνθεί στο λιμάνι του Southampton το Μάιο πριν αποπλεύσει για τη Βαρκελώνη στην πρώτη κρουαζιέρα του στη Μεσόγειο.